傲视群雄 PCauto粤西站实拍帝豪EC8
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得益于庞大的车身尺寸,进入车内,给人第一感觉是宽敞。上深下浅的中控台设计简洁大方,调和了商用及家用的双重用车需求,但与外观相比,却欠缺些许豪华感觉。值得称道的是新车内部并不会产生太浓的刺激味道。
真皮包裹四辐式方向盘同样采用平实的设计手法,两侧密密麻麻地分布着各种功能按键,可以辅助您操作触控屏内除GPS外的所有功能。除此之外,方向盘后面还设有定速巡航系统。
仪表盘也十分平淡,黑底白字倒也易于阅读数据。前面为大家介绍的倒车雷达系统提示也集于其中,当有行人、车辆或者其他障碍物接近时,雷达便会发出警报音,并在行车电脑内显示相应的距离提示。
独立空调出口做工较为细致,据介绍,这一套双区自动空调系统加装了空气净化器,藉由活性炭过滤层、HEPA高效过滤层、负离子、光触媒网和紫外灯四大净化技术,可以有效去除异味,并杀灭甲醛、苯、氨等有害气体。此外,中控时钟一般只在一些豪华车上出现,这里我们看到EC8也配备了一个电子中控台时钟。
搭载来自三菱的4速手自一体变速箱,在这一点上,EC8却落后于凯美瑞的5速手自一体以及天籁的无级变速器。但对于十余万的售价来说,却也无可厚非。
EC7座椅更为柔软,舒适性有所提升。虽然还是需要手动操作,但主副驾驶位都具有8向电动调节功能,后排3个座位均具备安全带,总的来说可满足大部分用户需求。
打孔真皮座椅包裹性较好,相对较
车门十分厚实,关闭起来之后车内隔间效果较好,但从门板设计来看,却过于简单,任何一点花哨都没有。
仪表台面板及车门采用日本进口软质材料,而表面细纹的加入进一步提升质感。从整体上来看,帝豪EC8内饰无论是用料还是做工都相较EC7有不小的提升,在自主品牌中也算得上品质上承。但例如座椅缝制线头、烟灰杠、后排扶手饮料盒的做工,以及储物空间的安排上,却还有很大的提升空间,下一页将介绍其乘座空间、储物空间以及动力系统。
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