科技以人为本　PCauto粤西实拍奇瑞E5

　　[太平洋汽车网 实拍]相比以往科技类家轿，新近上市的奇瑞E5，以独特的“人本科技”魅力，实现了后来居上的转变。奇瑞E5一经亮相就凭借其动感、沉稳、大气的外观，给予外界深刻印象。而在“应用电子科技”这一核心竞争力上，奇瑞E5更是展现出“集大成者”的姿态，开创了自主品牌数字科技家轿的新标准。

　　奇瑞E5外型上颠覆了不少传统，不过家族式的元素却没有丢弃。前脸造型采用了新旗云系列家族式的脸谱，发动机舱盖采用更加圆滑的蚌壳状结构，大面积盾形的进气隔栅,一体式保险杠，修长的弧形下进气口采用了三段式设计，而两侧雾灯嵌在黑底的雾灯框中整体感觉时尚大气。

　　前保险杠下部，是狭长的弧形冷却进风口，两侧的半月形凹槽中，镶嵌着椭圆形前雾灯。

　　奇瑞E5采用了鹰眼式不规则四边形设计的前大灯，其凌厉的造型为前脸增添的几分杀气。而两侧雾灯嵌在黑底的雾灯框中整体感觉时尚颇有灵气。

　　奇瑞E5的车身尺寸为4580x1760x1483mm，轴距是2600mm，其中车身长度相比旗云3增加28mm，宽度增加10mm，高度和轴距未变。车身长度的变化主要是来自新的前后保险杠。

   　 奇瑞E5的尾部设计颠覆了传统的菱角分明，古板硬朗的风格，取而代之的是略显圆滑的尾部曲线，同时加上造型更显圆润的尾灯显得更有流线型，尾部宽厚稳重，凸显出新车的时代感。

　　外观上难免要把E5和旗云3做对比，不可否认E5在设计明显成熟了一大截，虽然仍是依托老平台构建出来的新车型，但由于采用了整体化的重新开发，造型和谐而不突兀。

    　E5的中控台经过了全新的设计，面板做工提升不少，貌似荣威350的中控设计风格，相比起A5更加具有现代感。同时，奇瑞E5配备了多功能方向盘、电动后视镜、大灯调节、USB接口等人性化配置，使E5整体有着质的提升。

   　E5方向盘采用了三幅式多功能方向盘，它并不是那种硬硬的塑料质地，握起来微微发软，3点和9的位置有凹槽处理，触摸的手感还可以。

    　奇瑞E5的仪表盘采用双圆筒设计，也是跟随了当下的流行风格。然而每个表盘并没有过多的特点可言，这种级别的车型还是更多的将实用放在第一位。中央行车显示屏为日常驾驶中带来很大的帮助。

    　奇瑞E5的配置充分证明了奇瑞人本科技的理念，全系标配USB接口、保养提示、手动空调、电动外后视镜、四门升降玻璃、中央门锁、豪华折叠遥控钥匙等，而高配车型中还拥有一键启动系统、无钥匙进入系统、7英寸液晶触控屏、卫星导航系统、数字电视等更高档的配置。

　　座椅采用了仿真皮材质，作为自主品牌车型，座椅设计考虑更多的是国人的体形，因此舒适度方面更为贴切。

    　奇瑞E5在空间方面的需求明显要有充裕的设计，轴距为2600mm是一款标准的紧凑型车，但是E5秉承了旗云3的大空间优势。包括后备箱的空间，由于第二排座椅可以完全放倒，且与后备箱的连接非常平整，所以又加大了后备箱空间的实用性。在驾驶空间上E5在同级别车里还算不错，后排空间也较为宽裕。

   　动力方面，奇瑞E5将搭载1.5L与1.8L两款自然吸气发动机，其中1.5L发动机最大功率109马力，最大最大扭矩为140N*m，与之匹配五档手动变速器，1.8L发动机的最大功率132马力，最大扭矩为170Nm，与之匹配自主研发的CVT变速器。在自动变速箱这一方面，奇瑞E5更趋向于燃油经济性以及行驶平顺性。对于目前油价不断上涨的现状，这点无疑能够打动人心。

　　实拍车型匹配的是五档手动变速器，抓握手感不错。

    　奇瑞E5和大多数同级别车型一样采用的是麦弗逊式前悬挂，复合多连杆式独立后悬挂，独立式后悬挂在同级别车型中并不多见，对车辆乘坐的舒适性有一定的提升，能够满足日常需要和一般家庭用车。

　　编辑点评： 除了车辆售价是消费者购车的一个决定因素以外，外形、内饰、产品细节、以及动力系统任何一项也能起到决定性作用。奇瑞E5在奇瑞A5的基础上进行了全面的升级，编辑对此次改款很满意，最起码全新的外形比之前更容易让人接受，内饰和功能部分的人性化设计也有了考虑，在空间上得益于轴距长度的原因，也有着不错的表现。（编辑：海滨）

——————————————————————————————————

粤西地区VIP加盟热线：13356506866联系以下经销商,提及太平洋汽车网获取更好的服务!

茂名市保瑞汽车贸易有限公司

联系地址：高水路站前立交往广州方向500米

销售热线：0668-2995022

• 
• 
•